أفضل زيت القير لتجنب أعطال الجير بشكل كامل

يعد زيت القير من العناصر الأساسية التي تضمن الأداء السلس والفعال للجير في السيارة، حيث يلعب دوراً هاما في تقليل الاحتكاك والتآكل بين الأجزاء المتحركة داخل الجير، ومن أجل الحفاظ على كفاءة الجير وتجنب الأعطال المكلفة يقدم متجر ليوك ستور في السعودية مجموعة متنوعة من أفضل أنواع زيوت القير التي تتوافق مع مختلف أنواع السيارات.

عند شراء زيت القير من متجر ليوك ستور، يمكن لأصحاب السيارات الاطمئنان إلى أنهم سوف يحصلون على منتج متميز يفي بأعلى معايير الجودة، بالإضافة إلى ذلك، المتجر تشكيلة واسعة من زيوت القير المناسبة لمختلف الماركات والموديلات حتى يتيح لأصحاب السيارات العثور على الزيت المناسب لاحتياجاتهم مع التزام المتجر بتقديم أفضل الأسعار وخدمة عملاء متميزة.

أجود نوع زيت القير من متجر ليوك ستور

زيت قير أمزاويل ATF تخليقي بالكامل حجم 9.46 لتر

هذا الزيت المصنوع في الولايات المتحدة بتكنولوجيا تخليقية متقدمة يوفر حماية فائقة ضد التآكل والاحتكاك، وبفضل تركيبته المبتكرة من مواد خام عالية الجودة يتميز بتركيز لزوجة مثالية تعمل بشكل مثالي مع أنظمة النقل الأوتوماتيكية.

كما أن زيت قير أمزاويل ATF يعزز الأداء العام لناقل الحركة ويقلل من التآكل ويحسن من استقرار النظام حتى في أقسى الظروف التشغيلية، ويتناسب هذا الزيت مع معظم السيارات التي تستخدم نواقل حركة أوتوماتيكية، ويأتي بحجم جالون 9.46 لتر.

السعر : 753.25 ريال

زيت قير اي سي ديلكو ATF DEXRON VI بحجم 1 لتر

زيت القير هذا يضمن انتقالاً سلساً للتروس وأداءً ممتازاً في نظام النقل، كما يحمي زيت اي سي ديلكو المكونات الحساسة للقير من التآكل فيعزز متانته وثباته في الأداء، وبفضل تحمله للدرجات الحرارة العالية واستقراره خلال الاستخدام الطويل، يضمن الزيت أداءً عالياً حتى في الظروف التشغيلية القاسية.

كما يتمتع هذا الزيت بموثوقية وجودة أمريكية مضمونة تجعله خياراً مثالياً للحفاظ على نظام القير بأعلى كفاءة وتقليل فرص الأعطال والصيانة المكلفة.

السعر : 63.25 ريال

زيت فالفولين ATF DEX/MERC

احصل على حماية استثنائية وأداء ممتاز لنظام ناقل الحركة في سيارتك مع زيت القير فالفولين ATF DEX/MERC بحجم 1 لتر، المتوفر الآن في متجر ليوك ستور، فهذا الزيت عالي الأداء مصنوع في أمريكا ومصمم خصيصاً لتلبية احتياجات نواقل الحركة الأوتوماتيكية بتكنولوجيا متقدمة تضمن حماية فائقة ضد التآكل والتلف حتى في أصعب ظروف التشغيل.

كما يوفر زيت فالفولين ATF DEX/MERC أداءً سلساً بفضل تحسينه لتعشيقات التروس، ويتميز الزيت أيضًا بمقاومته الشديدة لدرجات الحرارة العالية، وبفضل توافقه مع معايير DEX/MERC، يلبي الزيت متطلبات الأداء الصارمة لنواقل الحركة الأوتوماتيكية.

السعر : 24.15 ريال

زيت قير كيكس DCTF 1 L

هذا الزيت كوري الصنع، مصنوع خصيصاً لتلبية احتياجات أنظمة الـ CVT، يوفر تشحيمًا فائقًا وحماية فعالة لأجزاء القير المتحركة ليضمن عمرًا أطول وكفاءة أعلى، وبفضل لزوجته المتميزة، يحافظ زيت كيكس DCTF على سلاسة تشغيل ناقل الحركة في درجات الحرارة من -40 درجة مئوية وحتى درجات الحرارة العالية.

كما يتميز الزيت بتحكمه الممتاز في التآكل والرغوة فيحسن من أداء نظام ناقل الحركة ويقلل من التآكل والاهتراء ويضمن كفاءة التشغيل لفترة أطول مقارنةً بالزيوت الأخرى.

السعر : 49.45 ريال

زيت قير بي ام لوب BM LUBE ATF

زيت القير السعودي الصنع المكون من زيوت بكر عالية الجودة من لوبريف أرامكو، يتوافق مع المتطلبات العالمية لمصنعي المحركات ويستخدم أفضل الإضافات العالمية وأحدث التقنيات الألمانية، كما يتميز زيت بي إم لوب ATF بقدرته على تنظيم الاحتكاك لضمان انتقالاً سلساً وأداءً مثالياً دون أي مشاكل أثناء التشغيل، ويوفر أيضًا مقاومة ممتازة للأكسدة.

وبفضل توافقه مع جميع أنواع المطاط واللدائن الرطبة والمعادن، يمنح الزيت حماية فعالة ضد التآكل والتسرب، كما ويتميز بنسبة سيولة ممتازة حتى في درجات الحرارة المنخفضة فيضمن أداءً موثوقاً في جميع الظروف الجوية.

السعر : 179.40 ريال

كيف يتم تغيير زيت القير ؟

لتغيير زيت القير بشكل صحيح، اتبع الخطوات التالية لضمان أفضل أداء لنظام نقل الحركة في سيارتك: أولًا ابدأ بالبحث عن طبة تصريف زيت القير والتي توجد عادة في الجزء السفلي من السيارة، وبعد تحديد موقعها، قم بفك الطبة بعناية وضع وعاءً معدنيًا تحتها لجمع الزيت القديم ومنع تسربه إلى الأرض.

ثم قم بفك كارتيرة زيت القير وانتظر قليلاً حتى يتسرب كل الزيت القديم العالق بها، وبعد إفراغ الزيت القديم، قم بتنظيف الكارتيرة جيداً وتحقق من حالتها، واستبدلها إذا لزم الأمر، وبعد ذلك أعد تركيب الكارتيرة مع فلتر الزيت الجديد، وتوجه إلى الجزء الأمامي من السيارة لتحديد موقع تعبئة زيت القير.

ثم قم بإضافة كمية مناسبة من زيت القير الجديد وانتظر حتى يتوزع الزيت بشكل متساوٍ، وأخيراً أغلق الكارتيرة بإحكام، أعد تركيب الطبة وتأكد من تعبئة الزيت الجديد بشكل صحيح، لتكمل عملية التغيير بكفاءة عالية.

إجراءات يجب فعلها بعد تغيير زيت القير

بعد الانتهاء من تغيير زيت القير من الضروري اتباع عدة خطوات لضمان الأداء الأمثل لنظام نقل الحركة وسلامة السيارة، أولاً تأكد من أن نظام القير يعمل بسلاسة في السيارات اليدوية، مع عدم وجود اهتزازات أو مشاكل في التبديل بين النقلات.

من المهم أيضاً تجنب رفع عدد لفات المحرك بشكل مفرط حتى يتم التبديل بين النقلات بسلاسة، ويفضل قيادة السيارة لمسافة تتراوح بين 80 و100 كيلومتر بسرعة متوسطة بعد تغيير الزيت لضمان توزيع الزيت الجديد بشكل متساوٍ في جميع أجزاء النظام.

كما يجب تجنب الضغط المفاجئ على المكابح أو زيادة السرعات بشكل مفاجئ، حيث قد يتسبب ذلك في تعرض القير لضغوط غير ضرورية، وأخيراً راقب مستوى الزيت بانتظام للتحقق من عدم وجود تسريبات، واحتفظ بجدول زمني لمتابعة مستويات الزيت والتأكد من مواعيد التغيير التالية للحفاظ على الأداء المثالي للنظام وضمان سلامة السيارة.

نصائح هامة عند تغيير زيت القير

بعد تغيير زيت القير من الضروري أن تمرن السيارة بشكل صحيح لضمان توزيع الزيت الجديد بشكل متساوٍ داخل نظام القير وتحقيق أقصى كفاءة في عمله، لذا قم بقيادة السيارة لفترة قصيرة على طرق معتدلة لتوزيع الزيت بشكل متساوٍ وتحسين الأداء.

كما يجب اختيار زيت القير الأصلي والمناسب لنوع سيارتك، بما يتوافق مع التوجيهات الواردة في كتيب السيارة، ورغم أن زيوت القير تتكون بشكل رئيسي من خليط بترولي، فإن اختيار الزيت الذي يتماشى مع مواصفات سيارتك يضمن أداءً ممتازاً وحماية فعالة لنظام القير.

وبينما التوجيهات العامة تنصح بتغيير الزيت بين كل 80 إلى 100 ألف كيلومتر، فإن الظروف الجوية القاسية والطرق الوعرة في الشرق الأوسط، خاصة في مناطق الخليج العربي، تستدعي تقليل فترات التغيير إلى حوالي 50 ألف كيلومتر، وهذه الإجراءات تضمن الحفاظ على سلامة وأداء السيارة بشكل فعال وممتاز في البيئات الحارة والقاسية.

في الختام يعتبر زيت القير من متجر ليوك ستور الخيار الأفضل لضمان أداء مثالي واستدامة طويلة لنظام نقل الحركة في سيارتك، ومن خلال توفير زيوت قير ذات جودة عالية وتركيبات متقدمة، نؤكد لك تحسين تجربة القيادة وزيادة كفاءة الأداء.