زيت فرامل اصلي يلعب دورًا هامًا في ضمان أداء نظام المكابح في سيارتك بكفاءة وفعالية، ويضمن الزيت الجيد نقل القوة من دواسة الفرامل إلى المكابح، وفي السعودية، تتوفر مجموعة من زيوت الفرامل ذات الجودة العالية التي تمتاز بتركيبات مخصصة لتحمل درجات الحرارة المرتفعة والظروف المناخية القاسية.
ولضمان الحصول على زيت فرامل أصلي وموثوق، يمكنك التسوق الآن من متجر ليوك ستور، الذي يقدم مجموعة مختارة من زيوت الفرامل المعتمدة ذات الجودة الممتازة، حيث ستجد افضل زيت فرامل تويوتا الاصلي وخيارات متنوعة تتناسب مع مختلف طرازات السيارات سواء زيت فرامل اصلي تايوتا أو غيرها من ماركات.
أفضل زيت فرامل اصلي من ليوك ستور
زيت البريك ليكوي مولي دوت 5.1 (Liqui Moly Brake Dot 5.1)
هو زيت فرامل أصلي مصمم خصيصًا لتحقيق أداء مثالي في أنظمة الفرامل، صُنع في ألمانيا بعبوة 250 مل ليوفر لك قوة كبح لا مثيل لها واستجابة سريعة للدواسة. كما يتميز ليكوي مولي بقدرته الاستثنائية على تحمل الحرارة العالية ليكون مناسبا للفرامل ذات الأداء الشاق والاحتكاك الحراري، وبفضل تركيبته المقاومة للتأكسد والتحلل الكيميائي يضمن هذا الزيت استقرار الأداء وزيادة عمر الخدمة لنظام الفرامل.
إلى جانب أن توافقه العالي مع مواد الختم والمطاط يحافظ على صحة الأجزاء الداخلية للنظام، وسواء كنت تمتلك مركبة ركاب أو تجارية، فإن زيت "ليكوي مولي دوت يضمن لك سهولة الاستخدام دون الحاجة لأي تعديلات خاصة.
السعر : 23 ريال
زيت بريك موتول MOTUL BRAKE FLUID DOT 3&4 500ML
صُنع هذا الزيت في فرنسا ويجمع بين البوليمرات الاصطناعية والمواد المضافة لتحقيق أداء استثنائي في درجات الحرارة العالية والمنخفضة، كما يتميز بتركيبته المتطورة التي تضمن استقرار كفاءة الفرامل، ومع مقاومته الممتازة للأكسدة وتقليل التآكل يطيل زيت موتول عمر الفرامل ويحافظ على توازن السوائل وضغط النظام.
ويضمن لك المنتج الحصول على زيت فرامل اصلي ممتازًا يساعدك على القيادة بأمان سواء في حركة المرور المتقطعة في المدينة أو على الطرق الوعرة، ومع اتباع تعليمات الشركة المصنعة بدقة وتبديل الزيت بانتظام ستحظى بتجربة قيادة سلسة وآمنة
السعر : 29.33 ريال
زيت بريك مرسيدس Mercedes-Benz دوت 4 بلس
زيت فرامل اصلي يأتي مصمم خصيصًا لتلبية متطلبات نظام الفرامل الخاص بمرسيدس بنز، وبفضل قدرته الفائقة على تحمل درجات الحرارة العالية والضغط الكبير، يوفر زيت DOT 4 Plus أداءً متميزًا وقدرة عالية على التوقف فيضمن لك أماناً وراحة على الطريق، كما يحمي الزيت مكونات الفرامل من التآكل والتحلل ويضمن لك استقرار الأداء وصيانة بسيطة وسهلة.
السعر : 86.25 ريال
زيت بريك أمزاويل دوت 4&3 500 مللي
هو زيت فرامل اصلي صُنع في أمريكا يتوافق مع تصنيفات DOT 4 وDOT 3 ويعد الخيار المثالي لأنظمة الفرامل المتقدمة بما في ذلك أنظمة الفرامل المستندة إلى السوائل ونظام المكابح الهوائية المعزز.
كما يتميز زيت أمزاويل بقدرته الفائقة على تحمل درجات الحرارة العالية فيمنع ارتفاع حرارة الفرامل أثناء الاستخدام المكثف ويقلل من خطر تدهور الأداء نتيجة الحرارة الزائدة، ويحتوي على مضادات تآكل متطورة تحمي أجزاء نظام الفرامل من التآكل الناتج عن الرطوبة والعوامل البيئية، وبفضل استقراره الكيميائي العالي، يحتفظ الزيت بخصائصه الفعالة لفترة طويلة ليضمن أداءً مستقرًا وموثوقًا.
السعر : 37.95 ريال
زيت بريك فوكس DOT4
هذا الزيت سعودي الصنع بنقطة غليان مرتفعة تجعله يتحمل درجات الحرارة العالية دون أن يفقد فعاليته وهذا يعزز أداء نظام الفرامل ويضمن استجابة سريعة وموثوقة عند الضغط على الفرامل. كما يحتوي على مواد مانعة للتآكل وتطيل من عمر النظام، بالإضافة إلى ذلك يحتفظ زيت بريك فوكس DOT4 بخواصه واستقراره لفترات طويلة أثناء التخزين وهو ما يضمن استخدامه بثقة حتى بعد فترة طويلة من عدم الاستخدام.
السعر : 13.80 ريال
فوائد زيت فرامل الأصلي
زيت الفرامل يلعب دورًا هاما في ضمان الأداء الأمثل لنظام الفرامل، ويقدم مجموعة من الفوائد التي لا يمكن الاستغناء عنها، فهو يعمل على منع حدوث الصدأ والتآكل داخل نظام الفرامل فيضمن استمرارية أدائها بكفاءة على مدار الوقت. بالإضافة إلى ذلك يتميز زيت الفرامل بقدرته على الحفاظ على فعالية النظام حتى في درجات الحرارة المنخفضة، حيث يمنع تجمد الفرامل ويضمن استجابتها السريعة عند الحاجة، ومن الناحية الأخرى فإن زيت الفرامل لا يبدأ في الغليان إلا عند وصوله إلى درجة حرارة تصل إلى 250 درجة مئوية.
ومع ذلك من الضروري أن ندرك أن نفاد زيت الفرامل يمكن أن يؤدي إلى نقص في كفاءة فرامل اليد وهو ما يجعل السيارة غير آمنة للقيادة، لذا من المهم التعامل مع زيت الفرامل بحذر مع تجنب استخدامه في أي تطبيقات غير مخصصة له، وذلك للحفاظ على سلامة الطلاء وحماية النظام بشكل عام.
أفضل نوع زيت فرامل اصلي
DOT 3
يُعتبر DOT 3 من أكثر أنواع زيوت الفرامل استخدامًا بفضل توافره وفعاليته المقبولة في العديد من المركبات الصغيرة والمتوسطة، ومع ذلك يجدر بالذكر أن هذا النوع يمتص الرطوبة بمرور الوقت، ويؤدي ذلك إلى تقليل فعاليته في الفرملة.
كما أن الرطوبة التي يمتصها الزيت يمكن أن تتسبب في غليان السائل عند درجات حرارة أقل من تلك التي يغلي فيها سائل الفرامل النقي، وقد يؤدي ذلك إلى ضعف أداء نظام الفرامل، لذلك من الضروري مراقبة مستويات الزيت بانتظام واستبداله في الوقت المناسب للحفاظ على أداء النظام بشكل أمثل.
DOT 4
يمثل سائل الفرامل DOT 4 تطورًا ملحوظًا عن DOT 3، حيث تم تحسينه بإضافة مواد مقاومة للأكسدة تقلل من تأثير الرطوبة على فعاليته، وهذه الإضافة تمنع امتصاص الرطوبة بشكل كبير وبدوره يحسن أداء الفرامل ويطيل من عمر الزيت.
ورغم أن DOT 4 يكلف تقريبًا ضعف DOT 3، إلا أنه يوفر أداءً محسناً وقدرة على تحمل درجات حرارة أعلى، ويمكن خلط DOT 3 و DOT 4 إذا لزم الأمر، لكن بعض الشركات المصنعة تفضل استخدام نوع واحد لضمان أداء متكامل وسلامة النظام.
DOT 5
يمثل DOT 5 قفزة نوعية في تكنولوجيا زيوت الفرامل، حيث يحتوي على السيليكون بدلاً من المركبات الأخرى، ويتميز بلونه الأرجواني ورقته الكبيرة في مقاومة الرطوبة.
وبفضل هذه الخاصية، فإن DOT 5 يوفر حماية فعالة ضد التآكل، ويستمر في الأداء بكفاءة في ظروف درجات الحرارة المرتفعة التي تنتج عن شدة الاحتكاك بين الأقمشة والهوبات الأمامية، ومع ذلك يجب الانتباه إلى أن DOT 5 لا يُنصح بخلطه مع أنواع أخرى من زيوت الفرامل، حيث قد يؤثر ذلك على أدائه وجودته.
خطوات تغيير زيت الفرامل
تغيير زيت الفرامل هو عملية حيوية لضمان الأداء الأمثل لنظام الفرامل في سيارتك، ويجب تنفيذها بدقة لضمان سلامة القيادة، فابدأ بفتح غطاء السيارة للوصول إلى نظام الفرامل، حيث ستجد أسطوانة الفرامل السوداء المثبتة على صدر السيارة، مع الماستر العمومي المتصل بها وقربة زيت الفرامل.
فقم بفتح غطاء القربة، وفصل فيشة التوصيل لتجنب تسرب الهواء، ثم استخدم سرنجة طبية بحجم 10 سم لشفط الزيت القديم من القربة بحذر، مع تجنب ملامسته لطلاء السيارة حيث يمكن أن يتسبب في تلف الطلاء.
وتخلص من الزيت القديم بطريقة آمنة، ثم املأ القربة بالزيت الجديد مع التأكد من عدم تجاوزه الحد الأعلى (MAX) المحدد في جانب القربة، واختر نوع الزيت المناسب بناءً على كتالوج السيارة أو استشارة خبير.
بعد ذلك انتقل إلى الجزء السفلي من السيارة، وابدأ بفحص وتفريغ الزيت من الكالبر الخلفي الأيمن، وفك المسمار بحذر للسماح بتدفق الزيت مع الانتباه لتجنب التلوث وحروق الجلد، وكرر العملية حتى يصل مستوى الزيت في القربة إلى الحد الأدنى (MIN)، ثم أعد إغلاق المسمار.
واغسل أي بقع زيت بالماء لتجنب التآكل واملأ القربة حتى تقترب من علامة (MAX)، ثم انتقل إلى الكالبر الخلفي الثاني، ثم إلى الكالبر الأمامي الأيمن مع توجيه الدركسيون لليمين لتسهيل الوصول، وأخيراً الكالبر الأمامي الأيسر مع توجيه الدركسيون لليسار، وتأكد من تكرار العملية لضمان معالجة جميع العجلات بشكل كامل.
في الختام، عندما يتعلق الأمر بصيانة نظام الفرامل، فإن جودة الزيت الذي تستخدمه تلعب دوراً هاماً في ضمان الأداء الأفضل، لذا، فإن اختيار زيت فرامل اصلي من متجر ليوك ستور يوفر لك الثقة والاطمئنان بفضل تركيبته المتقدمة التي تعزز من كفاءة نظام الفرامل وتحسن من استجابته في جميع الظروف.